Changes for page 第8章 把它们集成起来
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... ... @@ -1,3 +1,7 @@ 1 +{{box cssClass="floatinginfobox" title="**Contents**"}} 2 +{{toc/}} 3 +{{/box}} 4 + 1 1 = 第8章 把它们集成起来 = 2 2 3 3 在整个出版物中,我们讨论了许多关于指导、规划和改进服务管理以及SVS元素的概念和技术。在ITIL 4中,与工作方式最紧密相关的两个元素是价值流和实践。价值流是向客户传递价值的工具。实践配置组织资源以执行工作或实现目标。 ... ... @@ -131,7 +131,7 @@ 131 131 整个组织中都可以找到自动化的机会,可以帮助降低成本和人为错误,改善员工体验。 132 132 133 133 134 -** [[image:file:///C:\Users\19805\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE833.tmp.jpg]]ITIL的故事:使用指导原则进行指导、计划和改进**138 +**ITIL的故事:使用指导原则进行指导、计划和改进** 135 135 136 136 [[image:1639229623428-928.png||height="53" width="36"]]Tom:Bay City Hires的车队清单不是最新的,并且不包括有关车辆状况的信息。在将车队升级为电动汽车之前,我们需要进行纠正。否则,我们将不知道变更需要什么。我们可以将其视为改进计划。对于该计划的每个步骤,我们将使用几个ITIL 指导原则。 137 137 ... ... @@ -145,7 +145,6 @@ 145 145 * **从你所处的地方开始** 我们需要了解我们的当前状态,以便了解我们想要实现的目标。 146 146 * **聚焦价值** 在决定该计划的愿景时,我们必须确保我们所做的一切都会为Bay City Hires及其利益干系人创建价值。 147 147 148 - 149 149 **步骤2:我们现在在哪里?** 150 150 151 151 [[image:1639229623428-928.png||height="53" width="36"]]Tom:我们需要评估库存的当前状态。我们对Bay City Hires拥有的车辆的记录是不完整的。该信息不包括: ... ... @@ -154,12 +154,11 @@ 154 154 * 里程 155 155 * 排放。 156 156 157 - [[image:file:///C:\Users\19805\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE843.tmp.jpg]]对于此步骤,我们使用以下ITIL 指导原则:160 +对于此步骤,我们使用以下ITIL 指导原则: 158 158 159 159 * **从你所处的地方开始** 我们需要先了解当前状态,然后才能决定要去哪里以及如何到达那里。 160 160 * **保持简单实用** 我们必须根据改进计划的需求和愿景以及我们正在努力实现的目标来评估库存的当前状态。在评估当前库存时,我们必须包括改进计划所需的内容,并避免不必要的细节。 161 161 162 - 163 163 **步骤3:我们想去哪里?** 164 164 165 165 [[image:1639229623428-928.png||height="53" width="36"]]Tom:我们希望为我们拥有的车辆构建完整的资产记录,其中包括以下信息: ... ... @@ -178,7 +178,6 @@ 178 178 * **基于反馈迭代推进** 我们应该意识到,我们可能无法在一次冲刺中到达我们想要的位置(一次完成工作),需要迭代地更新库存,并在过程中不断获得反馈。 179 179 * **优化和自动化** 在考虑要我们的目标时,我们可以寻找机会,通过优化和自动化来改进我们的服务和工作方法。 180 180 181 - 182 182 **步骤4:我们如何到达那里?** 183 183 184 184 [[image:1639229623428-928.png||height="53" width="36"]]Tom:我们已经为如何改进库存制定了明确的计划。每个分公司将更新其车辆的现有记录: ... ... @@ -189,7 +189,7 @@ 189 189 190 190 这些信息将在索萨利托分公司合并。 191 191 192 - [[image:file:///C:\Users\19805\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsE844.tmp.jpg]]对于此步骤,我们使用以下ITIL 指导原则:193 +对于此步骤,我们使用以下ITIL 指导原则: 193 193 194 194 * **聚焦价值** 在制定计划时,我们必须知道每一项行动如何有助于改善库存。应根据每每项行动对计划成果的贡献来确定优先级。 195 195 * **协作和提升可视化程度** 我们需要确保我们的性能或绩效计划得到所有相关利益干系人都理解并接受我们的行动计划,并确保我们在执行过程中共享进度、反馈和变更。 ... ... @@ -196,7 +196,6 @@ 196 196 * **通盘思考和工作** 我们必须确保该计划的目标正确反映在计划中。 197 197 * **优化和自动化** 我们应该寻找方法来优化和自动化改进过程,以使其更加高效。 198 198 199 - 200 200 **步骤5:采取行动** 201 201 202 202 [[image:1639229623428-928.png||height="53" width="36"]]Tom:分公司收集了信息,并将其发送给索萨利托分公司进行合并。 ... ... @@ -203,10 +203,9 @@ 203 203 204 204 在此步骤中,我们使用了以下ITIL 指导原则: 205 205 206 -* **聚焦价值 **在我们采取行动改善库存的过程中,重要的是保持聚焦价值以及为什么要这样做。207 -* **协作和提升可视化程度 **制定计划时,我们将获取并可视化进度信息,并确保所有相关的利益干系人都可以看到它。206 +* **聚焦价值 **在我们采取行动改善库存的过程中,重要的是保持聚焦价值以及为什么要这样做。 207 +* **协作和提升可视化程度 **制定计划时,我们将获取并可视化进度信息,并确保所有相关的利益干系人都可以看到它。 208 208 209 - 210 210 **步骤6:我们做到了吗?** 211 211 212 212 [[image:1639229623428-928.png||height="53" width="36"]]Tom:每个分公司都完成了车辆库存并成功提交了车辆数据。现在,我们对哪些车辆适合使用,哪些车辆需要退役并由电动车辆替代有了很好的了解。 ... ... @@ -213,10 +213,9 @@ 213 213 214 214 在此步骤中,我们使用了以下ITIL 指导原则: 215 215 216 -* **聚焦价值 **在评估计划时,我们关注于是否创建了所需的价值,以及我们使用的指标度量是否基于成果。217 -* **协作和提升可视化程度 ** 库存改进计划的关键指标必须对所有相关利益干系人可见。215 +* **聚焦价值 **在评估计划时,我们关注于是否创建了所需的价值,以及我们使用的指标度量是否基于成果。 216 +* **协作和提升可视化程度 ** 库存改进计划的关键指标必须对所有相关利益干系人可见。 218 218 219 - 220 220 **步骤7:如何保持发展势头?** 221 221 222 222 [[image:1639229623428-928.png||height="53" width="36"]]Tom:下一步是分析数据并为可允许的车辆排放、车龄和里程设定基准。该库存可以以编程方式指示应停用的任何车辆。应当安排车辆检查,以确保数据集是最新的。 ... ... @@ -228,8 +228,6 @@ 228 228 * **优化和自动化** 我们将寻求优化和自动化的方法,以进一步提高库存及其效率。 229 229 * **基于反馈的持续迭代** 将分阶段进一步制定和改进清单,听取利益相关者对变更的反馈。 230 230 231 - 232 - 233 233 == 8.3 总结 == 234 234 235 235 很多时候,组织不能利用机会来最大化价值,因为它们尚未将ITIL 指导原则所体现的方法和技术嵌入其文化中,或者因为它们过于依赖熟悉的指导方法、计划和改进方法,以及完善的领导风格。组织应致力于熟悉和适应许多不同的工具和技术,以便他们能够对任何给定情况应用最佳解决方案。